供应德国ROHRS螺旋碟形弹簧 替代碟簧组

青岛品高供应链管理有限公司产品

一、德国双线螺旋弹簧
在过去三十多年的时间内，ROHRS为欧洲**机床拉刀系统客户，提供**命，高稳定性的各类拉刀弹簧产品以满足其拉刀系统的高性能要求。同时积极拓展其他领域应用场景，在航空**、矿山机械、冶金冶炼、汽车工业、医疗、激光、石油等行业用于替代传统片状碟簧并为客户带来了显着收益。
二、更加适用于高速主轴拉刀系统
根据我们客户多年的使用经验，双螺旋结构弹簧具有较佳的产品表现，更加适用于需要高速旋转并能够保证旋转精度，高换刀寿命的应用。经证实，我们的双线螺旋弹簧在高转速主轴（50,000RPM以上）领域有着优秀的稳定性表现，（经震动量为2μm/10,000rpm的测试之后仍能保持其可靠稳定性）。
对于传统主轴领域，通常使用以拉杆导向，将数片单个弹簧片堆叠在一起使用的碟簧作为拉刀松刀机构的重要构成件。由于碟簧在被外力压缩时内径尺寸会改变的特性，因此在进行设计的时候，必须预留出拉杆及碟簧内孔之间的间隙。然而，当重复压缩和释放碟簧时，由于在拉杆和碟簧之间预留的间隙，会导致碟簧片之间产生错位移动的现象，这会引起系统失衡。因此，普通碟簧被认为不适用于使用在高速主轴应用领域。
在平衡震动量为2μm/10,000rpm的条件下，经反复压缩和释放后，碟簧会产生5~10μm或更多的震动波动。而对于双线螺旋弹簧，其结构仅需要两根单独的弹簧装配在一起使用，因此即使对其进行反复的压缩和释放，这种弹簧仍能保持较高的动平衡性。
三、双线螺旋弹簧可以节省更多的主轴空间
目前众多主轴制造商不断提倡产品的轻量化，并尽可能的需要减小产品的体积。对于普通碟簧，其内径与外径的比一般是1:2；而罗氏的螺旋碟形弹簧的内径与外径之比约为1:1.7；因此在相同的外径条件下，螺旋碟簧的径相比比片状碟簧增加了17.6%。换言之，如果根据主轴的套筒内径尺寸来选择弹簧，使用螺旋碟簧要比片状碟簧可以设计更大的拉杆，从而提高拉杆的刚性，减小拉杆的弯曲度并提高其旋转精度。
四、螺旋碟簧不会损坏拉杆
由于片状碟簧的内径随压缩而变化，所以拉杆表面很*受到磨损。
螺旋碟簧内周无边角（尖角），环形（圆形）不损伤拉杆。
五、安装、调整时间可以大大缩短
片状碟簧的性能参数是由成组的碟簧片决定的，所以需要按照设计图纸装配碟簧片。必须仔细核对每组片状碟簧的方向和数量，并进行装配。在某些情况下，可能需要对碟簧片逐一加润滑脂。一旦安装错误可能会对弹簧的整体性能造成影响。而螺旋碟簧是一体化成型设计，只需将其直接插入拉杆即可完成安装步骤，大大提高了生产效率。
六、螺旋碟簧在行程过程中几乎不会产生摩擦
在压缩和释放弹簧的过程中，当弹簧力不足时，传统的碟簧通过增加碟簧片数来增大弹力，但是碟簧在形成过程中会在与其接触的表面，发生相对滑动摩擦，在行程轨迹上产生迟滞现象。然而，在使用没有摩擦损失的螺旋碟簧时，压缩和释放弹簧的行程轨迹几乎是相同的。另外，在使用片状碟簧时，弹性系数会随摩擦力作用而增高，若碟簧的刚度**拉杆的刚度，会存在拉杆弯曲变形的风险。而在使用螺旋碟簧的情况下，弹簧刚度低，拉杆不会弯曲变形。
七、具有更长的寿命
对于片状碟簧，使用时将不同的碟片正反安装组合，由于滑动摩擦和震动特性变化的影响，真实载荷与计算载荷在实际情况中很难保持一致。因此很可能会导致在应力集中区域的疲劳累计，较终在较薄弱的环节出现弹簧碎裂造成整组失效。而螺旋碟簧采用冷锻工艺一次成型，一体化无切削部分，其结构特性可以均匀分布应力，材料疲劳度小，寿命长。螺旋碟簧可以达到400万次甚至更高的重复冲程，在保证稳定的前提下寿命是普通碟簧的数倍。
八、定制化服务
我们为冉客户的不同应用场景提供定制化服务，并提供**保护的销售模式，可以确保您的设计和产品在**范围内达到**、难以仿制的效果。我们会再较快的时间为您的需要提供多种解决方案，并为您量身设计生产需要的弹簧产品。